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MARC状态:审校 文献类型:中文图书 浏览次数:30

题名/责任者:
汽车碰撞车体与乘员约束系统的参数设计方法/张君媛著
出版发行项:
北京:科学出版社,2018
ISBN及定价:
978-7-03-059101-2/CNY99.00
载体形态项:
199页:图;24cm
并列正题名:
Parameter design method for structure and occupant restraint system in vehicle crash
个人责任者:
张君媛
学科主题:
汽车-安全设计-研究
中图法分类号:
U461.91
一般附注:
国家科学技术学术著作出版基金资助出版
相关题名附注:
封面英文题名:Parameter design method for structure and occupant restraint system in vehicle crash
提要文摘附注:
本书从运动学和动力学的角度,给出了整车碰撞系统重要参数的力学关系和碰撞波形的主要特征参数;提出了基于统计数据的波形评价方法和波形与约束系统刚度之间的耦合关系评价方法;建立了反映汽车碰撞系统中各子系统与乘员响应之间力学联系的半经验、半理论解析表达式;探究了如何利用这些基本理论和方法进行汽车碰撞车体及乘员约束系统参数的快速设计。
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