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MARC状态:订购 文献类型:中文图书 浏览次数:11

题名/责任者:
感性工学设计方法:车身造型适应性研究/李卓著
出版发行项:
武汉:武汉理工大学出版社,2023.6
ISBN及定价:
978-7-5629-6776-7/CNY78.00
载体形态项:
167页:图;24cm
并列正题名:
Research of the matching principle method based on kansei engineering in car-styling design
其它题名:
车身造型适应性研究
个人责任者:
李卓
学科主题:
汽车-车体-设计-研究
中图法分类号:
U463.820.2
责任者附注:
李卓, 博士后、硕导, 武汉理工大学精品课程教学名师、青年教学名师, 国家公派赴美国密歇根大学访问学者, 连续三年入选江苏省柔型人才引进计划。长期从事工业设计理论研究及交通工具创新设计。
书目附注:
有书目 (第166页)
提要文摘附注:
本书针对车身造型设计, 探讨了如何把来自于用户的原始感性资料度量化, 构造了由相关回归分析、集群分析、主成分分析和因子分析等各种统计学方法综合作用的模型, 用以来提取语义中影响最大的因子, 用该因子的量化数值所对应的意象特征来限定设计的形式。找出了车身造型的意象语义和形态要素之间的映射关系, 在系统内寻求与感性相动态对应的相适解。
使用对象附注:
本书适用于汽车车体设计研究人员
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