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首记录 上一条 1 / 3 下一条 尾记录 MARC状态:订购 文献类型:中文图书 浏览次数:7

题名/责任者:
智能网联汽车预期功能安全测试评价关键技术/主编李骏, 王长君, 程洪 参编袁建华 ... [等]
出版发行项:
北京:机械工业出版社,2022.10
ISBN及定价:
978-7-111-71430-9 精装/CNY199.00
载体形态项:
x, 261页:图 (部分彩图);25cm
并列正题名:
Key technology for SOTIF test and evaluation of intelligent and connected vehicles
丛编项:
智能网联汽车预期功能安全丛书/CAICV智能网联汽车预期功能安全工作组组编
个人责任者:
李骏 主编
个人责任者:
王长君 主编
个人责任者:
程洪 主编
个人次要责任者:
袁建华 参编
个人次要责任者:
周文辉 参编
学科主题:
汽车-智能通信网-测试
学科主题:
汽车-智能通信网-评价
中图法分类号:
U463.67
题名责任附注:
题名页题: 参编袁建华, 周文辉, 陈涛, 边宁, 张强等
相关题名附注:
英文并列题名取自封面
责任者附注:
李骏, 中国工程院院士, 清华大学教授, 中国汽车工程学会理事长。王长君, 公安部道路交通安全研究中心主任, 研究员, 博士生导师, 道路交通集成优化与交通安全国家工程实验室主任。程洪, 电子科技大学机器人研究中心教授, 人机智能技术与系统教育部工程研究中心主任, 国家万人计划科技创新领军人才。
书目附注:
有书目 (第253-261页)
提要文摘附注:
本书对各国智能网联汽车预期功能安全政策、法规、标准、专利等前沿动态进行了调研与分析, 介绍了中国特色智能网联汽车预期功能安全场景库建设思路与建设现状, 探索了感知算法、决策算法、感知系统、定位系统、HMI系统、控制系统的性能局限和功能不足触发条件、评价体系与测试方法等, 总结了针对具备典型的高、中、低速自动驾驶功能的高速巡航系统、城市巡航系统、自主代客泊车系统的功能定义与危害分析、量化评价、测试方法等内容。本书对于促进我国在预期功能安全方面的研究和智能网联汽车行业的发展、培养汽车安全相关的专业人才具有重要的意义。
使用对象附注:
本书可供汽车行业、交通行业等行业人士参考阅读, 也适合在校本科、研究生、博士生及相关学历的从业者使用
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