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• 010 __ |a 978-7-111-75618-7 |d CNY64.80

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• 200 1_ |a 发动机原理 |b 专著 |f 林学东，杨淼编著

• 205 __ |a 4版

• 210 __ |a 北京 |c 机械工业出版社 |d 2024.07

• 215 __ |a 314页 |c 图 |d 26cm

• 300 __ |a “十三五”国家重点出版物出版规划项目 现代机械工程系列精品教材 普通高等教育“十一五”国家级规划教材

• 330 __ |a 本书结合汽车动力源多元化的发展趋势，在全面、系统地介绍不同动力源(内燃机、电动机)及电池的类型、基本工作原理的基础上，着重阐述四冲程内燃机热功转换的基本原理、特点、性能分析方法，不同燃料发动机的混合气形成及燃烧机理，有害排放物及其生成机理，并从整车性能匹配与评价角度，讲述汽车动力传动系统的匹配方法和改善发动机性能的技术措施。全书共八章，主要内容包括：车用动力源(能源)的类型及其发展史、四冲程内燃机能量转换的理论循环与实际循环、换气过程及提高充气效率的具体措施、燃料与燃烧、汽油机混合气的形成和燃烧、柴油机混合气的形成和燃烧、发动机特性曲线的分析、发动机与汽车动力传动系统的匹配等。书中内容以电控发动机控制策略为主，以提高整车性能为目标，强调发动机工作过程的控制方法和节能减排途径。

• 333 __ |a 本书可作为高等院校能源与动力工程专业、车辆工程专业及相关专业的本科生、研究生教材，也可作为从事汽车动力传动系统方面研究开发工作的工程技术人员的参考书

• 606 0_ |a 汽车 |x 发动机 |x 高等学校 |j 教材

• 690 __ |a U464 |v 5

• 701 _0 |a 林学东 |4 编著

• 701 _0 |a 杨淼 |4 编著

• 801 _0 |a CN |b 人天书店 |c 20240717

• 901 __ |a 机械工业出版社

• 902 __ |a Rt1135-0818

• 962 __ |a 76251635

• 997 __ |a 可供