机读格式显示(MARC)

• 000 01323nam 2200265 450

• 001 0000306130

• 005 20231201131400.0

• 010 __ |a 978-7-111-70500-0 |d CNY138.00

• 100 __ |a 20220725d2022 em y0chiy50 ea

• 101 0_ |a chi

• 102 __ |a CN |b 110000

• 105 __ |a afk a 000yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 车辆动力总成电控系统标定技术 |A che liang dong li zong cheng dian kong xi tong biao ding ji shu |f 刘波澜著

• 210 __ |a 北京 |c 机械工业出版社 |d 2022

• 215 __ |a 147页, [12] 页图版 |c 图 (部分彩图) |d 26cm

• 225 2_ |a 汽车技术精品著作系列 |A qi che ji shu jing pin zhu zuo xi lie

• 320 __ |a 有书目

• 330 __ |a 本书介绍了常规动力总成电控系统标定的技术流程, 在此基础上提出了基于模型的标定技术和采用硬件在环技术的虚拟标定技术。本书依赖发动机的详细物理模型, 获取初始控制数据建立统计模型, 优化后验证其标定效果; 依赖部分试验数据, 建立了动力总成的硬件在环仿真平台, 采用真实电控单元, 对不同工况参数进行了虚拟标定; 对动力总成进行了模拟道路谱的标定试验; 给出了采用商业标定工具进行发动机标定的示例。本书从标定理论和方法层面实现创新, 优化了标定流程, 提升了动力总成电控系统研发及更新换代的效率。

• 410 _0 |1 2001 |a 汽车技术精品著作系列

• 606 0_ |a 汽车 |A qi che |x 动力总成 |x 电子系统 |x 控制系统 |x 标定

• 690 __ |a U463.2 |v 5

• 701 _0 |a 刘波澜 |A liu bo lan |4 著

• 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20220725

• 905 __ |a GDPTC |d U463.2/2