机读格式显示(MARC)
- 000 00795nam0 2200133 450
- 010 __ |a 978-7-5643-8551-4 |d CNY58.00
- 200 1_ |a 拥挤收费对城市公共交通系统的影响研究 |A yong ji shou fei dui cheng shi gong gong jiao tong xi tong de ying xiang yan jiu |b 专著 |f 敖翔龙著
- 210 __ |a 成都 |c 西南交通大学出版社 |d 2022.03
- 215 __ |a 193页 |c 图 |d 23cm
- 330 __ |a 本书提出了基于混合博弈理论的，同时适用于出行方式选择和出行路径选择的交通仿真模型，并结合遗传算法(Genetic Algorithm，GA)和序列二次规划算法(Sequential QuadraticProgranming，SQP)对所搭建的混合博弈模型进行了求解。在制定拥挤收费再分配方案时，根据出行者的特点设计了具有针对性的补贴方案，使拥挤收费再分配的效率得到了显著提高，并在风险决策问题中应用后悔理论，简化了模型的求解。