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• 010 __ |a 978-7-111-71594-8 |d CNY99.00

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• 200 1_ |a 汽车人机交互评价方法 |A qi che ren ji jiao hu ping jia fang fa |f 龚在研, 马钧著

• 210 __ |a 北京 |c 机械工业出版社 |d 2022

• 215 __ |a x, 188页 |c 图 (部分彩图) |d 24cm

• 225 2_ |a 汽车智能座舱研发书系 |A qi che zhi neng zuo cang yan fa shu xi

• 312 __ |a 英文并列题名取自封面

• 314 __ |a 龚在研, 同济大学车辆工程博士, 人车关系实验室负责人。马钧, 同济大学汽车学院教授, 博士生导师。

• 320 __ |a 有书目 (第183-188页)

• 330 __ |a 本书聚焦于汽车人机交互的评价方法, 旨在减少驾驶分心, 降低操作负荷, 优化体验设计, 提升用户价值。本书内容分为三个部分。第一部分主要介绍汽车人机交互的发展, 及其评价的现状与挑战, 指出行业中需要一套全面的、系统的、可量化的汽车人机交互评价方法, 并提出了三维正交评价体系。第二部分是对评价指标的全面阐释与深度讨论。其中, 第4章介绍了7个一级评价指标的由来。第5-7章介绍了3个理性的评价指标, 分别是有用性、安全性、高效性。第8-11章介绍了4个感性的评价指标, 分别是认知、智能、价值、审美。第三部分介绍了这套人机交互评价体系在汽车研发流程中的应用, 包括实际使用方法, 以及如何将测试评价与真实的产品研发流程相融合, 实现高效的设计迭代。

• 410 _0 |1 2001 |a 汽车智能座舱研发书系

• 510 1_ |a Automative HMI evaluation method |z eng

• 606 0_ |a 汽车工程 |A qi che gong cheng |x 人 |x 机系统 |x 评价

• 690 __ |a U461 |v 5

• 701 _0 |a 龚在研 |A gong zai yan |4 著

• 701 _0 |a 马钧 |A ma jun |4 著

• 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20230110

• 905 __ |a GDPTC |d U461/9