机读格式显示(MARC)
- 000 01818nam0 2200325 450
- 010 __ |a 978-7-5165-3532-5 |d CNY98.00
- 092 __ |b CIP-3E3B35BEF0034634AA8C06100F09C81C
- 100 __ |a 20240518d2023 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 极限状态飞行安全 |A ji xian zhuang tai fei xing an quan |e 大型飞机飞行失控预防与改出 |f 岑飞 ... 等著
- 210 __ |a 北京 |c 航空工业出版社 |d 2023.11
- 215 __ |a 208页 |c 图 (部分彩图) |d 26cm
- 304 __ |a 题名页题: 岑飞, 李清, 刘志涛, 陆蓓, 孔轶男等著; 书中题: 主要撰写人员岑飞, 李清, 刘志涛, 陆蓓, 孔轶男
- 320 __ |a 有书目 (第199-208页)
- 330 __ |a 本书从大型飞机失速和尾旋的预防出发, 详细分析了大型飞机极限飞行状态的类型和特征。针对极限飞行状态下由于飞机气动与运动的非线性、非定常、强耦合等特征带来的研究难题, 系统地阐述面向极限飞行状态研究的气动/运动/控制一体化分析与验证方法, 利用大量的理论分析、飞行仿真和风洞试验结果来说明极限飞行状态动态气动力试验设计、非定常气动力建模、非线性动力学分析、非线性飞行控制和模型飞行试验验证等问题, 支撑现代大型飞机飞行失控预防、极限飞行状态改出、飞行模拟训练和飞行事故分析等研究, 从而提高大型飞机飞行安全性。
- 333 __ |a 本书为我国大型飞机失速、尾旋等极限状态研究提供有益借鉴, 为从事大飞机研发的科学研究人员、工程技术人员、教育工作者及管理工作者等同行们提供参考
- 510 1_ |a Flight safety at upset conditions |e loss of control prevention and recovery for transport aircraft |z eng
- 517 1_ |a 大型飞机飞行失控预防与改出 |A da xing fei ji fei xing shi kong yu fang yu gai chu
- 606 0_ |a 飞行控制 |A fei xing kong zhi
- 701 _0 |a 岑飞 |A cen fei |4 著
- 701 _0 |a 李清 |A li qing |4 著
- 701 _0 |a 刘志涛 |A liu zhi tao |4 著
- 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20240518