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- 010 __ |a 978-7-03-059128-9 |b 精装 |d CNY168.00
- 100 __ |a 20181212d2018 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 汽车轮胎动力学 |A qi che lun tai dong li xue |f 郭孔辉著
- 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2018.11
- 215 __ |a 344页 |c 图 |d 25cm
- 306 __ |a 国家科学技术学术著作出版基金资助出版
- 330 __ |a 本书是国内第一部全面阐述汽车轮胎动力学的专著, 是作者近40年研究成果的总结。书中首先从恒定摩擦系数轮胎简化理论模型入手, 讨论了动摩擦系数对轮胎力学特性的影响, 引出全工况高精度UniTire轮胎模型,并介绍了其拓展应用及预测能力; 在稳态建模基础上, 阐述了侧偏、纵滑、侧倾及动载下的轮胎非稳态特性, 开展了不平路面中高频动态特性的研究; 最后介绍了轮胎动力学试验及应用方面的研究内容。
- 333 __ |a 本书适合车辆工程专业的硕土、博土研究生阅读, 对从事汽车底盘开发及轮胎动力学理论试验及应用研究的相关 工程技术人员也有所帮助
- 606 0_ |a 汽车轮胎 |A qi che lun tai |x 动力学
- 690 __ |a U463.341.01 |v 5
- 701 _0 |a 郭孔辉 |A guo kong hui |4 著
- 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20181212
- 905 __ |a GDPTC |d U463.341/3