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• 010 __ |a 978-7-5136-7215-3 |d CNY88.00

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• 200 1_ |a “双碳”背景下我国新能源汽车推广的影响机理及路径研究 |A “shuang tan ”bei jing xia wo guo xin neng yuan qi che tui guang de ying xiang ji li ji lu jing yan jiu |d = Research on the influence mechanism and path of new energy vehicle promotion under the background of double carbon |f 迟远英, 王媛媛, 王正早著 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 中国经济出版社 |d 2023.3

• 215 __ |a 199页 |c 图 |d 24cm

• 314 __ |a 迟远英, 管理学博士, 教授, 博士生导师, 高级工程师, 高级经济师; 北京工业大学经管学院应用经济学科部主任, 北京能源政策研究中心主任。王媛媛, 经济学博士, 华北科技学院讲师。长期从事经济学、管理学与数据科学交叉研究与教学工作。王正早, 经济学博士, 北京工业大学经济与管理学院讲师。主要研究领域为环境经济政策评估、低碳经济与能源经济。

• 320 __ |a 有书目 (第181-198页) 和索引

• 330 __ |a 本文以新能源乘用汽车为研究对象, 从消费者视角出发: 首先, 梳理分析了我国新能源汽车的发展现状及其存在的主要问题; 其次, 采用自然语言处理技术从消费者评论文本中挖掘影响消费者选择新能源汽车的关键因素; 再次, 基于相关经济学理论提出关键因素对新能源汽车推广驱动机制的理论假设, 并采用面板数据模型对理论假设进行实证检验; 最后, 构建自下而上的能源系统优化模型, 基于影响新能源汽车推广的关键因素设计中长期我国新能源汽车推广的不同情景, 预测2021-2060年不同情景下的新能源汽车保有量和最优市场份额, 进一步核算2021-2060年乘用车部门的碳排放量, 揭示新能源汽车的减碳潜力并提出相应的政策建议。

• 333 __ |a 本书适用于“双碳”背景下我国新能源汽车推广的影响机理及路径研究人员

• 510 1_ |a Research on the influence mechanism and path of new energy vehicle promotion under the background of double carbon |z eng

• 606 0_ |a 新能源 |A xin neng yuan |x 汽车 |x 推广应用 |x 研究 |y 中国

• 690 __ |a U469.7 |v 5

• 701 _0 |a 迟远英 |A chi yuan ying |4 著

• 701 _0 |a 王媛媛 |A wang yuan yuan |4 著

• 701 _0 |a 王正早 |A wang zheng zao |4 著

• 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20230412