机读格式显示(MARC)
- 010 __ |a 978-7-313-31884-8 |d CNY130.00
- 100 __ |a 20250123d2024 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 挣扎与融入 |A zheng zha yu rong ru |e 英国飞机制造业和全球化 |d = The British aircraft industry and American-led globalisation: 1943-1982 |f (日) 坂出健著 |g 张军, 王翾等译 |z eng
- 210 __ |a 上海 |c 上海交通大学出版社 |d 2024
- 215 __ |a [38], 336页 |d 23cm
- 225 2_ |a 大飞机产业研究丛书 |A da fei ji chan ye yan jiu cong shu
- 306 __ |a Taylor & Francis出版集团旗下Routledge出版公司授权出版
- 330 __ |a 本书介绍了1945年之后的几十年里,在美国主导的全球化进程中,英国飞机制造业的发展情况,并对一些关键项目和事件进行了分析。作者对关于衰落争论的最初学术参数进行重新分析,特别是关于战后高科技和国防工业基础衰落的问题,他以具有战略重要性的军用和民用飞机制造业为例,认为英国工业仍然相对强劲。
- 410 _0 |1 2001 |a 大飞机产业研究丛书
- 500 10 |a British aircraft industry and American-led globalisation: 1943-1982 |m Chinese
- 517 1_ |a 英国飞机制造业和全球化 |A ying guo fei ji zhi zao ye he quan qiu hua
- 606 0_ |a 民用飞机 |A min yong fei ji |x 产业发展 |x 研究 |y 英国 |z 1943-1982
- 701 _0 |a 坂出健 |A ban chu jian |4 著
- 702 _0 |a 张军 |A zhang jun |4 译
- 702 _0 |a 王翾 |A wang xuan |4 译
- 801 _2 |a CN |b GDXHCF |c 20250218