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• 005 20230719092800.0

• 010 __ |a 978-7-03-066414-3 |d CNY119.00

• 100 __ |a 20210414d2021 em y0chiy50 ea

• 101 0_ |a chi

• 102 __ |a CN |b 110000

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• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 汽车系统动力学 |A qi che xi tong dong li xue |f 赵又群, 林棻著

• 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2021.1

• 215 __ |a 352页 |c 图 |d 26cm

• 300 __ |a “十三五”江苏省高等学校重点教材 (编号: 2020-2-019)

• 312 __ |a 英文并列题名取自封面

• 320 __ |a 有书目

• 330 __ |a 本书内容涵盖了汽车系统动力学的基本理论体系, 以纵向、横向、垂向汽车系统动力学的建模与理论方法为依托, 详细介绍了汽车操纵逆动力学、汽车垂向系统动力学、非充气轮胎动力学、汽车动力学状态和参数估计方法、驾驶员汽车闭环系统操纵动力学新的评价方法、四轮转向汽车运动稳定性、汽车悬架控制等, 同时结合理论知识提供了大量的仿真算例和源程序。读者在阅读本书的过程中不但能够对汽车系统动力学的框架体系有全面的认识, 同时对汽车系统动力学的内涵和外延也会有较为深刻的理解。

• 333 __ |a 本书既可作为高等院校本科生的专业主干课程教材, 也可作为车辆工程专业、载运工具运用工程专业等的研究生教材。另外, 本书对于车辆专业的教学科研人员也有较好的借鉴价值

• 510 1_ |a Vehicle system dynamics |z eng

• 606 0_ |a 汽车 |A qi che |x 系统动态学

• 690 __ |a U461.1 |v 5

• 701 _0 |a 赵又群 |A zhao you qun |4 著

• 701 _0 |a 林棻 |A lin fen |4 著

• 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20210414

• 905 __ |a GDPTC |d U461.1/1