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- 010 __ |a 978-7-122-45830-8 |d CNY98.00
- 049 __ |a H110102GMA |b UCS01012736597 |c 012736597
- 100 __ |a 20240929d2024 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 高铁车用聚氨酯粘接剂的力学特性及失效分析 |9 gao tie che yong ju an zhi nian jie ji de li xue te xing ji shi xiao fen xi |b 专著 |f 谭伟著
- 210 __ |a 北京 |c 化学工业出版社 |d 2024
- 215 __ |a 130页 |c 图 |d 26cm
- 330 __ |a 本书通过服役环境实验力学、先进材料表征技术和有限元建模仿真技术,研究环境温度、湿度和载荷等因素对车体粘接结构的影响机制,探究多场耦合作用下粘接结构的损伤演化规律,分析湿热与载荷耦合下的粘接失效演化机理和老化寿命预测方法,合理预测粘接结构的实际服役寿命。
- 606 0_ |a 高速列车 |9 Gao Su Lie Che |x 车体 |x 聚氨酯胶粘剂 |x 力学性能
- 606 0_ |a 高速列车 |9 Gao Su Lie Che |x 车体 |x 聚氨酯胶粘剂 |x 失效分析
- 701 _0 |a 谭伟 |9 tan wei |f (1937-) |3 UCS10000366330 |4 著
- 801 _0 |a CN |b BWZ |c 20240929
- 801 _2 |a CN |b H110102GMA |c 20241008
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- 905 __ |a GDPTC |d TQ433.4/7