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• 005 20240926103600.0

• 010 __ |a 978-7-111-72752-1 |d CNY98.00

• 100 __ |a 20230708d2023 em y0chiy50 ea

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• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 轻量化金属板材成形 |A qing liang hua jin shu ban cai cheng xing |e 力学表征与数值模拟 |f 闵峻英 ... [等] 著

• 210 __ |a 北京 |c 机械工业出版社 |d 2023.6

• 215 __ |a x, 227页 |c 图 |d 24cm

• 225 2_ |a 制造业先进技术系列 |A zhi zao ye xian jin ji shu xi lie |i 汽车轻量化技术与应用系列丛书

• 304 __ |a 题名页题: 闵峻英, 侯泽然, 连昌伟, 林建平, 侯勇等著

• 314 __ |a 闵峻英, 同济大学长聘教授、博士生导师、“国家重点研发计划”项目首席科学家。2017年入选国家级海外高层次青年人才引进计划。德国洪堡学者、美国密歇根大学和夏威夷大学博士后、美国通用汽车全球研发中心访问科学家。中国汽车轻量化技术创新战略联盟专家、多个国内外期刊客座主编/编委。

• 320 __ |a 有书目

• 330 __ |a 本书结合作者最近十余年在轻量化金属板材成形领域的多项科研成果, 聚焦学术界和企业广为关注的汽车用轻量化金属板材的力学行为与成形性能, 详细介绍了先进高强度钢、铝合金等多种轻量化金属板材的加工硬化行为、随动硬化行为、屈服行为、颈缩成形极限、断裂极限、边部开裂、断裂韧性等力学行为与关键成形性能, 并阐述了相关理论基础与当前的最新进展。书中根据近年来提出的先进方法, 依托丰富的试验数据, 讲解了测试与表征轻量化金属板材力学行为与成形性能的各种试验方法、关键测试步骤及试验数据的处理等内容, 拓展了对轻量化金属板材力学行为与成形性能认知的深度与广度。

• 333 __ |a 本书为广大汽车主机厂及其零部件供应商、钢铁企业、铝合金企业的工程技术人员, 科研机构从事轻量化材料研究的工作人员及高等院校从事相关研究的师生提供了理论基础和技术指导, 对支撑金属板材、汽车等行业的发展和技术进步有重要参考价值

• 410 _0 |1 2001 |a 制造业先进技术系列 |i 汽车轻量化技术与应用系列丛书

• 517 1_ |a 力学表征与数值模拟 |A li xue biao zheng yu shu zhi mo ni

• 606 0_ |a 金属板 |A jin shu ban |x 板材冲压

• 690 __ |a TG386.41 |v 5

• 701 _0 |a 闵峻英 |A min jun ying |4 著

• 701 _0 |a 侯泽然 |A hou ze ran |4 著

• 701 _0 |a 连昌伟 |A lian chang wei |4 著

• 801 _0 |a CN |b GDPTC |c 20240921

• 905 __ |a GDPTC |d TG386.41/1