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- 000 01413nam0 2200277 450
- 010 __ |a 978-7-122-44302-1 |d CNY80.00
- 100 __ |a 20231228d2023 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 道路交通排放模型与污染控制 |A dao lu jiao tong pai fang mo xing yu wu ran kong zhi |b 专著 |d Traffic emission model and pollution control |f 张意,戴明新,周然主编 |z eng
- 210 __ |a 北京 |c 化学工业出版社 |d 2023.12
- 215 __ |a 171页 |c 图,照片,地图 |d 24cm
- 330 __ |a 本书选取具有较大机动车减排压力的天津市作为研究区域,在概述天津市路网发展状况和机动车保有量现状的基础上,介绍机动车排放因子模型构建、机动车路网活动水平数据获取与特征分析、机动车排放清单模型构建以及集疏港公路机动车排放影响评估、机动车低排放区政策减排效果评估等机动车排放模型应用,并基于机动车排放管控现存问题,给出合理的机动车排放管控对策。以期为相关政策评估、应急管控、交通优化、在用车管理等提供技术支撑,为开展精确化的靶向治理提供科学决策依据。
- 333 __ |a 本书适用于道路交通污染控制的管理人员和科研人员
- 510 1_ |a Traffic emission model and pollution control |z eng
- 606 0_ |a 公路运输 |x 二氧化碳 |x 减量 |x 排气 |y 中国
- 606 0_ |a 汽车排气污染 |x 空气污染控制 |y 中国
- 701 _0 |a 张意 |A zhang yi |4 主编
- 701 _0 |a 戴明新 |A dai ming xin |4 主编
- 701 _0 |a 周然 |A zhou ran |4 主编
- 801 _2 |a CN |b GDXHCF |c 20231229