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- 010 __ |a 978-7-5536-7974-7 |d CNY39.80
- 100 __ |a 20190427d2019 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 我是怎样设计飞机的 |A wo shi zen yang she ji fei ji de |e 美国飞机设计师凯利·约翰逊自传 |f (美) 克拉伦斯·伦纳德·凯利·约翰逊, 玛吉·史密斯著 |d = Kelly |e more than my share of it all |f Kelly Johnson, Maggie Smith |g 杨松译 |z eng
- 210 __ |a 杭州 |c 浙江教育出版社 |d 2019.5
- 215 __ |a 10, 237页 |c 图 |d 21cm
- 306 __ |a 本书中文简体版权归属银杏树下 (北京) 图书有限责任公司
- 314 __ |a 凯利·约翰逊, 美国20世纪著名的飞机设计师, 是洛克希德公司的灵魂人物, 也是“臭鼬工厂”的创始人。杨松, 河北大学翻译理论与研究硕士, 目前就职于北京某翻译公司, 具有多年丰富的英语翻译经验。
- 330 __ |a 1933年, 凯利·约翰逊加入洛克希德公司。他通过72次风洞试验改善了“伊莱克特拉”的稳定性问题, 后来又相继设计了“哈德逊”轰炸机、P-38“闪电”截击机和“星座”运输机。1943年, 第二次世界大战进入决定胜负的关键时刻, 洛克希德公司秘密承担为美国空军设计第一种喷气式战斗机P-80的任务。为此, 凯利·约翰逊召集23名工程师, 成立了第一个“臭鼬工厂”。“臭鼬工厂”推崇“14条凯利原则”, 打破大体制管理上的束缚, 灵活独立, 凝聚精英人才, 不断进行技术创新, 设计了许多惊人的飞机。U-2和SR-71便是其中的两个传奇。凯利·约翰逊在洛克希德公司的四十多年中, 为四十多种飞机的设计做出了杰出贡献。书中着重描述了凯利·约翰逊设计各种飞机时碰到的各种问题和细节, 以及他解决各种难题的方法。
- 333 __ |a 军事迷、飞机爱好者、飞机设计研究人员
- 500 10 |a Kelly : more than my share of it all |A Kelly : more than my share of it all |m Chinese
- 517 1_ |a 美国飞机设计师凯利·约翰逊自传 |A mei guo fei ji she ji shi kai li ·yue han xun zi zhuan
- 600 _1 |a 约翰逊 |A yue han xun |g (Johnson, Kelly), |f 1910-1990 |x 自传
- 606 0_ |a 飞机 |A fei ji |x 设计师 |x 自传 |y 美国 |z 现代
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- 701 _1 |a 约翰逊 |A yue han xun |g (Johnson, Kelly), |f 1910-1990 |4 著
- 701 _1 |a 史密斯 |A shi mi si |g (Smith, Maggie) |4 著
- 702 _0 |a 杨松 |A yang song |4 译
- 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20190427
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