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- 010 __ |a 978-7-5227-2338-9 |d CNY89.00
- 092 __ |b CIP-529618A89DD3439E90E4D1D1A363EC21
- 100 __ |a 20230904d2023 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 临空经济 |A lin kong jing ji |e 中国区域发展新格局的动力源 |d = Airport economy |e a driving force for the new pattern of regional development in China |f 汤凯著 |z eng
- 210 __ |a 北京 |c 中国社会科学出版社 |d 2023.8
- 215 __ |a 243页 |c 图 |d 24cm
- 300 __ |a 本书系国家社会科学基金一般项目“中国城市群创新能力差异及协同路径研究”(21BJY229) 阶段性研究成果
- 314 __ |a 汤凯, 管理学博士, 郑州大学商学院副教授、博士生导师, 河南高质量发展研究院研究员, 研究方向为临空经济管理、区域协调发展。
- 320 __ |a 有书目 (第224-241页)
- 330 __ |a 本书系统分析了临空经济的理论体系, 并从区域创新、对外开放、经济高质量发展三个方面, 探讨了临空经济对区域发展新格局的影响机制, 提出政策建议。中国航空业的发展总是与国家的命运休戚相关, 时刻担负着国家战略实施的时代使命, 而依托机场和航空运输应运而生的临空经济正在中国区域发展中发挥着重要的战略功能。
- 333 __ |a 本书适用于航空运输经济发展研究人员
- 510 1_ |a Airport economy |e a driving force for the new pattern of regional development in China |z eng
- 517 1_ |a 中国区域发展新格局的动力源 |A zhong guo qu yu fa zhan xin ge ju de dong li yuan
- 606 0_ |a 航空运输 |A hang kong yun shu |x 经济发展 |x 研究 |y 中国
- 701 _0 |a 汤凯 |A tang kai |4 著
- 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20230904